睢阳区专业景点防雷服务

对于防雷方面你需要了解的一些东西，首先第一类防雷建筑物：1、凡制造、使用或贮存炸药、火药、起爆药、睢阳区专业景点防雷人工品等大量爆炸物质的建筑物，因电火花而引起爆炸，会造成巨大破坏和人身伤亡者。2、具有0区或10区爆炸危险环境的建筑物。3、具有1区爆炸危险环境的建筑物，因电火花而引起爆炸，景点防雷服务会造成巨大坡坏和人身伤亡者。第二类防雷建筑物：1、国家级重点文物保护的建筑物。2、国家级的会堂、办公建筑物、大型展览和博览建筑物、大型火车站、国宾馆、国家级档案馆、大型城市的重要给水水泵房等特别重要的建筑物。3、国家级计算中心、国际通讯枢纽等对国民经济有重要意义且装有大量电子设备的建筑物。

事实上没有避雷设备是万无一失的，在保护范围内并不是没有雷击，只是雷击能量较小。从经济观点出发，要达到万无一失也将十分浪费，因此《建筑物防雷设计规范》及其它设计规范和标准均已“减少”雷击为要求。所以按照国家和国际标准进行设计的防雷装置，其防雷安全度也并不是100%。除了直击雷，高层建筑还可能受到侧击雷和感应雷的影响。提前放电避雷针的优点主要有两个，一是它可以“提前放电”，比普通避雷针具有更好的引雷性能。二是将它的提前放电时间换算成提前放电距离后，相当于增加了避雷针的高度，从而可以增大保护半径。但是对于侧击雷和感应雷依旧是没有办法防护的。各种防雷规范均要求避雷针拥有独立的下引接地，如此能可保证闪电电流迅速泄入大地。采购时绝对不可听信一些不正规厂家的建议，把避雷针接入建筑本身的接地系统来节约成本。

在一次偶然的强雷电放电过程中，让我们了解到了由强雷电引起的瞬间强磁电转换过程。那是在1985年的夏季，有一住户的室外电视天线架设高度为6米左右，天线的高度不超过四周的近距离建筑物和树木的高度。根据目测，树木的高度为十米，建筑物的高度为8米，而积雨云层距地面电视天线的垂直高度为100米以上，距强雷电发生的有效距离为1000米。在雷雨天气，一般的平房住户，会将入室的电视天线和电视电源插头共同拔掉的。而被拔掉的天线接头距离电视机的接线端子为20公分左右，电视天线的馈线长度不超过20米，天线接收器为一般简易的民用振子天线。忽然，在一道闪光过后，巨大的雷声从相距300米左右的高空炸起，就听电视机的后面“啪”的一声！一道弧光闪过，近前一看，电视天线接头与电视机的各接线端子表面都有被高压电弧击伤过的痕迹。当时屋里所有的人都被这一突然的放电声吓了一跳，也都在庆幸着距离电视机较远，不然的话，后果不敢设想。

现代雷电的综合防护，不但要解决建筑物的直击雷防护，还有对进入建筑物内的各种金属管道、电源线、信口线的LEMP防护，以确保建筑物内电器、电子设备等 的安全。利用建筑物屋顶的避雷带、网和四周墙面内的柱钢筋作为引下线，以及梁钢筋相互焊接，把进入建筑物的水管、金属管道等金属构件作良好电气连接。这样，整座建筑物就形成了一个理想的“法拉第笼”屏蔽网。不但能使雷电流有良好的散流途径，均压分流、接地电阻小，而且整座建筑物形成统一的等电位系统，保 持均压作用。利用地下建筑物基础接地体，由于接地体面积大，大大降低了接地电阻。

电闪雷鸣时，一些司机可能会有这样的疑问：车是金属制作的，万一被雷电击中，坐在车里是否安全，是待在车里还是该下车躲避？据了解，车身作为金属壳体，相当于一个屏蔽室，即便雷电打到汽车上，电流也会沿着汽车壳体表面流动并将电流释放到地面，汽车里面人员是安全的。有实验证明，汽车被雷击后，车内人员不会有生命危险。因此，通常情况下，车厢是躲避雷击的理想地方。不过，有个前提就是车厢应该完全封闭，否则无法达到百分百的“绝缘”。当雷电出现时，司机一定要把车的门窗都关好，身体不要探出车外，这样才能有效防雷，更不要下车走动，因为车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动可能会触及经过地面传导的电流。

1、高层建筑屋顶应设避雷针或避雷带，应对建筑物和屋面设备起到保护作用。2、避雷带宜用φ10以上镀锌圆钢，采用支架卡子固定，不得T焊，支架应有足够的强度且镀锌层良好。3、架直线段间距为0.5～1m，在直角弯处应对称，距弯300～500mm。支架高度为150mm。4、雷带跨越建筑物变形缝室应设补偿器。5、避雷带应平直、镀锌层完好．接头应采用双面焊接，搭接长度6倍直径。6、焊扣、焊口须防腐处理。避雷带引下线、支承架安装应策划设置在磁片缝或磁片中。防雷接地在室外距地面500mm处设测试点。数量按设计图纸。