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1、一点防雷接地:把各系统的接地线接到接地母线同一点或同一金属平面上,这样的方法叫‘一点防雷接地’法。一点防雷接地法能解决各系统接地线的等电位问题,所以能够降低各系统之间的干扰程度,尤其是50Hz工频信号对系统的干扰基本上得以消除,所以一点防雷接地法在防雷工程上得到广泛应用。2、多点防雷接地:各系统的接地线采用多点短连线的接地方式,称作多点防雷接地。双八镇承接公寓防雷当信号或电磁干扰的频率相当高或采用快速逻辑传输时,电容耦合效应将会产生某种干扰耦合,这时引线长度成为主要矛盾,必须采用多点防雷接地使串联阻抗减至最小,并将驻波减至最小。公寓防雷服务多点防雷接地方式应用于高频电路(f>10MHz)。3、混合防雷接地:所谓混合防雷接地是在一部设备内的各电路板以最短的导线与机壳连接,或者信号电路相关的几部设备,以最短的导线与同一个金属体连接接地,然后多台设备分别用金属线接到地网的同一点上。像这样的接地方式称为混合防雷接地。
线避雷器与电压互感器装在一起,用于保护母线上各设备免受过电压损坏。避雷器用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流赋值的一种电器。本术语包含运行安装时对于该电器正常功能所必须的任何外部间隙,而不论其是否作为整体的一个部件。1:避雷器通常连接在电网导线与地线之间,然而有时也连接在电器绕组旁或导线之间。2:避雷器有时也称为过电压保护器,过电压限制器。避雷器价格。3.电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时,在铁心中就产生一个磁通φ,根据电磁感应定律,则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。改变一次或二次绕组的匝数,可以产生不同的一次电压与二次电压比,这就可组成不同比的电压互感器。
1、接地电阻值要求R≤4Ω;2、接地体应离建筑物3-5m左右设置;当受地方限制时可适当减小。3、水平和垂直接地体应埋入地下0.6m左右,垂直接地体长2 m,每隔3-5m设置一个垂直接地体。4、垂直接地体采用50×50×5×2000mm的热镀锌角钢,水平接地体则选40×4mm的热镀锌扁钢;5、在地网焊接时,焊接面积应≥6倍接触点,且焊点做防腐蚀防锈处理;6、独立接地铜排与独立人工装置做有效焊接,并作防腐蚀、防锈处理;7、土壤导电性能差时采用敷设降阻剂法,使接地电阻≤4Ω;8、回填土必须是导电状态较好的新粘土;
传导雷击——雷电击中了远处的电网,经过长距离传输到了我们家里。不过这种雷击也会衰减,通常危害不是很大。震荡电涌——这一点就比较复杂了,指的是雷电击中大地,产生震荡(当然事实要比这个复杂很多)。但是通常只会对仪表等系统产生危害,对我们家庭中的影响不大。对抗任何设备的无能为力的直接雷击,我们选择了更主动的方式——避雷针。通过主动吸引雷电的方式,让雷电不会击中建筑物附近的电网。这套装置的使用效果如下:当没有电涌时,插座正常使用;当电涌发生后,插座经过抗电涌装置,自动断电。电涌产生后,电路中的温度自然会升高,所以保险丝溶化就能够实现断电了——所以电涌保护装置属于一次性产品,每防止一次雷击,就需要换一套保护装置!
架起在路口支柱上的道路交通信号灯,是给交游车辆及时指示有关信息。因其架起位置较高,易受 直击雷将指示灯打坏,电源线由信号操控机引进,无信号线引进,存在直击雷、电源线过电压的威胁,故将直击过电压、电源线过电压作为防护重点。架起道路交通信号灯的支柱装置限流避雷针进行直击雷维护,支架顶端与限流避雷针底座须确保牢靠的电气和机械衔接,运用支架本身接地或用40×40扁钢单独与支架架本身接地网衔接,接地电阻要求小于4欧姆。在道路交通信号灯与信号操控机电源引线处采用过电压维护器作为电源防护,并留意防水、防潮、防尘。过电压维护器均用不小于25 mm2的多股铜线就近别离衔接门架接地极,接地电阻小于4欧姆。