宁陵专业防雷产品品牌

宁陵专业防雷产品轨道交通供电系统的防雷与接地对轨道交通供电系统防雷与接地技术的基本原理、分析方法及工程计算进行了全面系统的阐述，内容涵盖了电气化铁路、输电线路及地铁站的防雷与接地技术。全书分为两篇12章，介绍了雷电机理和架空线路雷击特性，阐述了接地网的测量方法、地网接地电阻的计算、导体优化布置方法;研究了架空线路的雷击计算方法，并在此基础上研究了青藏铁路高原冻土环境下的防雷与接地;专业防雷产品分析了钢轨电位的形成机理和影响因素，介绍了牵引网的接地与回流及地铁站接地系统。轨道交通供电系统的防雷与接地重点阐明防雷与接地技术的分析计算，内容包括防雷与接地领域最新的研究成果。

人工接地体指的是为了减少接地电阻，要是基础接地体的接地电阻没有达到设计要求的时候，就必须要将人工接地体进行补充，因此北京防雷检测公司阐述高层建筑防雷检测的要点也包括对人工接地体的检测。同时，为了预防地电位的反击，北京防雷检测公司讲解有必要检测联合接地网与其他临近接地设施之间的距离是否符合规定范围。北京防雷检测公司说明均压器的作用分为两种，预防侧击雷直接攻击到建筑物上而造成的破坏，以及让接闪的雷电流同过引下线来泄掉。

夏天到了，雷雨也增多，大家更应该注意防雷了。随着防雷安全知识的普及，近日发现不但城市小区在做防雷安全，有不少乡镇的电工也在为村民检查住宅楼房的避雷针，供电部门还在村头的变压器上安装检查防雷器，做好全面的防雷措施。在稍微久一点的住宅小区里面，避雷线多是安装在墙壁内暗处，长久下来引下线难免锈蚀或折断，给楼房和住户安全带来隐患。在雷雨多发的夏天，希望各部门和小区能重视此事，检查一下楼房的避雷针和引下线是否需要更换和维修，尽量避免小区发生雷击事件。

提醒：勿停在树下、电线杆附近雷雨天停车也需要格外注意。有些司机会选择大树下、筑物广告牌下方等地方停车等待，殊不知这些物体很容易成为雷击的对象，万一被雷电击中，有可能祸及停靠在附近的车辆。另外，电线杆、变压器、变电箱附近都不是理想的停车地点。当然，在雷雨天时，最好还是呆在室内了。

1、采用多级防护措施保护电源和线缆。国内专业的防雷工程在使用防雷器时，对于电源和线缆这样易受雷电破坏的设施应该都是采用多级防护措施。多设防雷区同时多设置防雷器保护线，运用层层叠加的防雷区来将雷电的威力逐级递减，让内部电压能实现相互压制，从而使整体的电压值都能保持在设备的绝缘强度范围之内。2、严格按照施工规范来安装防雷器。防雷器只有正确安装才能将雷电电压有效遏制真正起到防雷作用。比如防雷器的连接线就不宜超过要求长度，因为这样会助力电压加强到设施无法承载的程度。只有采用稍短一些的多条衔接线，才能使防雷工程起到成功分散磁场的作用，而后将电压控制在安全范围之内。3、防雷工程接地处土壤导电性要好。防雷工程对建筑设备等的保护是将雷电的电压层层削弱，使雷电作用到被保护物体时产生不了实际危害。雷电被削弱之后更多的电能还是要引入地下，这就需要防雷工程接地处的土壤具有良好的导电性。不仅要求土壤的电阻值小于一定数值，还要求回填的土壤是导电状态良好的新粘土。