闫集承接交通防雷服务

承接交通防雷服务将防雷接地极和阴极保护阳极二合为一:在牺牲阳极阴极保护中，要求阳极的接地电阻尽量低，这和防雷接地的要求是一致的。承接交通防雷如果加大阳极连接电缆的截面积，使之达到防雷接地的要求，被普遍认为可以用牺牲阳极系统代替防雷接地系统，使得牺牲阳极起到阴极保护和防雷的双重作用。在储罐接地线或接地网之间安装接地电池，接地电池由双锌棒制成的，平时双锌棒都是处于断路状态，当有雷击或者故障电压时，故障电流通过双锌棒导入接地网，对储罐起安全保护作用。

轨道交通供电系统的防雷与接地对轨道交通供电系统防雷与接地技术的基本原理、分析方法及工程计算进行了全面系统的阐述，内容涵盖了电气化铁路、输电线路及地铁站的防雷与接地技术。全书分为两篇12章，介绍了雷电机理和架空线路雷击特性，阐述了接地网的测量方法、地网接地电阻的计算、导体优化布置方法;研究了架空线路的雷击计算方法，并在此基础上研究了青藏铁路高原冻土环境下的防雷与接地;分析了钢轨电位的形成机理和影响因素，介绍了牵引网的接地与回流及地铁站接地系统。轨道交通供电系统的防雷与接地重点阐明防雷与接地技术的分析计算，内容包括防雷与接地领域最新的研究成果。

1.减少次生灾害。雷电现象为自然界的常见自然现象，单纯的雷电并不会对人们的生活生产带来影响，但如果雷电与建筑物或者其他重要结构接触后就可能导致雷电事故，除了会直接造成经济损失以外还会造成一系列的次生灾害，高质量的防雷检测和安装防雷器便是防止次生灾害发生。2.减少次生灾害。关于防雷检测的流程和后期的测量都极其精确，完善的防雷检测机制是保障企事业单位及大型建筑安全的重要利器，可以消除或大大降低安全隐患，因此它也是防雷减灾工作的重要环节之一。3.成社会机制促进行业发展。目前企事业单位对防雷检测认知的逐渐提高，防雷器和防雷检测作为防雷减灾工作中的重要环节，可以促进整个行业的发展，通过加强对防雷装置的维护，提高防雷检测的观念性，对于消除雷电隐患有着甚多裨益。

现在，各地防雷中心有可能还不能开展对高压电力体系避雷设备的防雷检测和对大、中型火电厂、水力发电厂、大、中型变电站等大地网等大地网以及对离岸飞行器、离岸船只等的防雷设备的检测。首要是因为到现在为止这些大地网体系的接电阻测验办法适当杂乱，测验设备粗笨，耗时较长。这些大体系的接地电阻有的需求根据当地土壤电气特性和接地体的尺度、形状等来推算，有的是经过大电流测验法，需求引数百米长的测验线，并且需求开挖。