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电闪雷鸣时,一些司机可能会有这样的疑问:车是金属制作的,万一被雷电击中,坐在车里是否安全,是待在车里还是该下车躲避?据了解,车身作为金属壳体,相当于一个屏蔽室,即便雷电打到汽车上,电流也会沿着汽车壳体表面流动并将电流释放到地面,汽车里面人员是安全的。有实验证明,汽车被雷击后,车内人员不会有生命危险。因此,通常情况下,车厢是躲避雷击的理想地方。不过,有个前提就是车厢应该完全封闭,否则无法达到百分百的“绝缘”。当雷电出现时,司机一定要把车的门窗都关好,身体不要探出车外,这样才能有效防雷,更不要下车走动,因为车辆本身是容易吸引雷电的导体,如果雷电击中车辆,在车辆附近走动可能会触及经过地面传导的电流。

防雷公司能够为高层建筑设计出符合防雷要求的产品保护高层建筑在雷电季节中不受雷电的侵袭。目前由于高层建筑的数量持续在增加市场中的防雷公司也迎来了较好的发展空间,但由于很多客户对防雷工作具有较高的要求,因此也并非是所有这类企业都能够得到用户的认可。避雷工作是目前很多高层建筑都极为重视的事情,但由于高层建筑物的高度和形状都有所不同,因此很多高层建筑建筑商对于防雷产品都有自身独特的要求。目前市场中一些实力较强的防雷公司能够根据用户要求,提供个性化的定制产品,这样的防雷公司往往在市场中更受欢迎。

1.接闪装置:承接防雷检测哪家好旅游景区的接闪装置主要为景区内建(构)筑物、楼、塔、亭等设计有效的防雷接闪器。接闪器主要分为避雷针、避雷带、避雷线和避雷网等四种形式,不同的建筑物要采取不同的接闪装置,如古建筑物,应该在保护建筑物外形不被破坏的情况,采用避雷带的接闪形式。2.引下线:旅游景区内建筑物防雷引下线,除一些砖混结构建筑物采用暗敷防雷引下线外,其余如金属结构的游乐设备、索道缆车及景区内的楼、塔、亭等建(构)筑物,基本上只能采用明敷方式,明敷防雷引下线时应注意引下线应对称布设,防雷检测哪家好与行人道保持安全距离,并从地面1.8米处穿管做好绝缘保护措施。

一、国家级重点文物保护的建筑物。二、国家级的会堂、办公建筑物、大型展览和博览建筑物、大型火车站、国宾馆、国家级档案馆、大型城市的重要给水。水泵房等特别重要的建筑物。三、国家级计算中心、国际通讯枢纽等对国民经济有重要意义且装有大量电子设备的建筑物。四、制造、使用或贮存爆炸物质的建筑物,且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者。五、具有1区爆炸危险环境的建筑物,且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者。六、具有2区或11区爆炸危险环境的建筑物。七、工业企业内有爆炸危险的露天钢质封闭气罐。八、预计雷击次数大于0.06次/a的部、省级办公建筑物及其它重要或人员密集的公共建筑物。九、预计雷击次数大于0.3次/a的住宅、办公楼等一般性民用建筑物。