贾寨新型建筑防雷品牌

在中华人民共和国境内从事防雷工程专业设计或者施工的机构组织，应当按照本办法的规定申请防雷工程专业设计或者施工资质。经认定合格，取得《防雷工程专业设计资质证》或者《防雷工程专业施工资质证》后，方可在资质等级许可的范围内从事防雷工程专业设计或者施工。为了加强防雷工程专业资质管理，规范防雷工程专业设计和施工行为，维护国家利益，保护人民生命财产和公共安全，依据《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国行政许可法》等有关规定制定。 防雷资质全称防雷工程专业资质，源于2005年1月28日中国气象局第10号令《防雷工程专业资质管理办法》，资质分设计资质和施工资质两类，资质等级分为甲、乙、丙三级。

提醒：勿停在树下、电线杆附近雷雨天停车也需要格外注意。有些司机会选择大树下、筑物广告牌下方等地方停车等待，殊不知这些物体很容易成为雷击的对象，万一被雷电击中，有可能祸及停靠在附近的车辆。另外，电线杆、变压器、变电箱附近都不是理想的停车地点。当然，在雷雨天时，最好还是呆在室内了。

1. 避雷针应安装在建筑物、杆塔或铁塔上，避雷针的高度必须预留出1米左右的安全保护余量，根据这一要求设置加高杆塔或铁塔高度；2. 雷雨日不可进行避雷针的安装和检测；3. 避雷针的接地装置可用两根圆钢或扁钢按180度的方向一端与杆塔顶或铁塔顶焊接，另一端与墙上的避雷带可靠焊接，或单独引下线与独立的地网可靠焊接；4. 定期检查（一年一次）避雷针各连接螺杆、焊接处是否牢固，接地引下线是否与接地系统可靠连接；如发现连接螺杆、焊接处被腐蚀严重，则须更换螺杆重新连接，原焊接处重新焊接。

架起在路口支柱上的道路交通信号灯，是给交游车辆及时指示有关信息。因其架起位置较高，易受 直击雷将指示灯打坏，电源线由信号操控机引进，无信号线引进，存在直击雷、电源线过电压的威胁，故将直击过电压、电源线过电压作为防护重点。架起道路交通信号灯的支柱装置限流避雷针进行直击雷维护，支架顶端与限流避雷针底座须确保牢靠的电气和机械衔接，运用支架本身接地或用40×40扁钢单独与支架架本身接地网衔接，接地电阻要求小于4欧姆。在道路交通信号灯与信号操控机电源引线处采用过电压维护器作为电源防护，并留意防水、防潮、防尘。过电压维护器均用不小于25 mm2的多股铜线就近别离衔接门架接地极，接地电阻小于4欧姆。

对于感应雷来说，一般人了解的还不算太清楚，只有专业人士才知道感应雷电的潜在危害。什么是感应雷电呢？就是带电的雷雨云层在放电时产生瞬间强大的高脉冲电磁场，这种强磁场会在我们周围的金属导线中产生感应电荷。由于感应电荷的聚集，会在金属导线上形成较高的对地电位差，也就是我们平时所说的高压电。大家可能知道高压输电网络的电位是多少吗？其大概的范围是在10千伏至数百千伏电位之间。请大家千万不要小看了感应雷击，这里的学问还是挺多的呢。我给大家说一段现实生活中的小故事。

一、贾寨新型建筑防雷建筑物内的设备、管道、构架等主要金属物，应就近接至防直击雷接地装置或电气设备的保护接地装置上，可不另设接地装置。二、平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物应符合本规范第3.2.2条二款的要求，建筑防雷品牌但长金属物连接处可不跨接。三、建筑物内防雷电感应的接地干线与接地装置的连接不应少于两处。