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轨道交通供电系统的防雷与接地对轨道交通供电系统防雷与接地技术的基本原理、分析方法及工程计算进行了全面系统的阐述,内容涵盖了电气化铁路、输电线路及地铁站的防雷与接地技术。全书分为两篇12章,介绍了雷电机理和架空线路雷击特性,阐述了接地网的测量方法、地网接地电阻的计算、导体优化布置方法;研究了架空线路的雷击计算方法,并在此基础上研究了青藏铁路高原冻土环境下的防雷与接地;分析了钢轨电位的形成机理和影响因素,介绍了牵引网的接地与回流及地铁站接地系统。轨道交通供电系统的防雷与接地重点阐明防雷与接地技术的分析计算,内容包括防雷与接地领域最新的研究成果。

我们经常在讲防雷,景区防雷的关键到底是什么也是值得我们思考的地方。我们认为防雷必须以预防为主,定期维护为辅,将雷电灾害降低到最小才是防雷的核心。首先,防护是首要。不是等到出现人身和财产安全才会想到做防雷系统,也不仅仅是做了防雷系统就万无一失了,定期的防雷检测也是必须的。雷电危害需要具体情形具体分析,殊不知亡羊补牢为时晚矣说的就是这种概率性事件。其次,专业的防雷团队能够提供安全可靠的景区防雷系统。景区地形变化多样,这就需要专业的防雷团队勘测之后出设计方案。

根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994条文说明第三节、第二类防雷建筑物防雷措施:钢筋混凝土建筑物钢筋体偶尔采用焊接连接提供肯定电气贯通更交叉点采用金属绑线绑扎起管金属性连接偶性种建筑物具许许钢筋连接点保证全部雷电流经许再流流入量并联放电路径经验表明种建筑物容易利用作防雷装置部利用屋顶钢筋作接闪器其前提允许屋顶遭雷击混凝土些碎片脱及块防水、保温层遭破坏结构损害发现加修补屋顶防水层本使用段期要修补或翻修 另面即使安装专设接闪器存绕击问题即比所规定雷电流电流仍能穿越专设接问器击屋顶能性 具体说利用暗敷避雷带实现接闪做避雷带暗敷于屋面保温层面并实现电气连接要求暗敷避雷带材质热镀锌;所处区属于山区经遭受雷击区域。

睢县承接电力防雷防雷接地分为两个概念,一是防雷,防止因雷击而造成损害;二是静电接地,防止静电产生危害。电力防雷服务随着储罐阴极保护应用的日益广泛,其保护效果越来越多的受到人们的关注,防雷接地规范与阴极保护规范的矛盾也越来越突出。防雷产品的主要特点有:1覆盖面积大,泄放雷电能力强2显着减小雷电流经避雷针和引下线时的雷电感应3入地电流小,减小电流入地形成的电位差而出现的反击现象4、 减弱引引下线出现的大电流而形成的感应过电压现象产品